Elektriline kokkuklapitava seisuplatvormiga virnastaja STILL EXV-SF 14 – 20
Tõstejõud:
1400 – 2000 kg
Tõstekõrgus:
5316 mm
Tooteperekonda kuuluvad:
EXV-SF 14 (i) / Li-Ion
EXV-SF 14 D / Li-Ion
EXV-SF 16 (i) / Li-Ion
EXV-SF 16 D / Li-Ion
EXV-SF 20 (i)
EXV-SF 20 D
+ Parim laokasutus tänu suurele tõstejõu jääkväärtusele
+ Kaitseb operaatori tervist – pneumaatiline seisuplatvorm ja kokkuklapitavad küljetoed on reguleeritavad
+ Kõik oluline on silma all – suur värviline displei kuvab kõik olulised funktsioonide ja ohutuse näidikud ikoonidena ent seadistamisel võimaldab keele valikut
+ Suur kaupade käsitlemise kiirus tänu sõidukiirusele kuni 10 km/h
EXV-SF 14- 20 tooteseeria virnastajad on sobivad keskmiste transpordimaadega (30-60 m) kohtades, kus kaupu tuleb virnastada kuni 6 meetri kõrgusele. Valikus on kolm mastitüüpi, millede maksimaalsed tõstekõrgused on järgmised: Tele kuni 4644 mm, HiLo mast kuni 4144 mm ja Trilpex mast kuni 6066 mm.
“i” laiend tootenimes näitab raamitõstet (ehk tugikäppade tõstet, ingl. initial lift). Tugikäppade tõste aitab suurendada kliirensit, mis on abiks kaldteele pääsemisel ja mahasõidul, samuti väikeste künniste ületamisel. Automaatne ebatasasuste kompensaator rakendub automaatselt koos raamitõstega ja garanteerib tasandades 2,5 mm ulatuses ebatasasused alati parima kontakti põrandaga. Koos raamitõstega liigub üles ka akusahtel.
Kõik selle tooteperekonna tugikäppade tõstega (i) ehk raamitõstega virnastajad (EXV-SF 14i, EXV-SF 16i ja EXV-SF 20i) võimaldavad transportida raamitõstel ehk tugikäppadel kuni 2000 kg kaaluvaid kaupu. NB! Masti tõstejõud, ehk kahvlil oleva kauba maksimaalne kaal tohib olla vastavalt kas 1400 kg / 1600 kg / 2000 kg.
“D” laiend tootenimes viitab Double decking transpordile ehk samaaegselt saab aluse haarata nii kahvlile kui tugikäppadele. See on väga kasulik selliste kaupade transportimisel, mida ei ole võimalik üksteise peale virnastada, nt suured detailid. Double decking versioonid EXV-SF 14 D, EXV-SF 16 D ja EXV-SF 20 D on ehitatud vastava raamitõstega mudeli šassiile (i) ning seetõttu tohib olla maksimaalne raskus tugikäppadel 2000 kg. NB! Masti tõstejõud on ikka vastavalt mudelile – EXV-SF 14D masti tõstejõud on 1400 kg, EXV-SF 16 D masti tõstejõud on 1600 kg ja EXV-SF 20 D masti tõstejõud on 2000 kg.
NB! Transportides kahte alust korraga jälgige, et alumine, tugikäppadel olev alus oleks alati kaalult suurem või vähemalt võrdne kahvlil oleva alusega!
Näiteks: EXV-SF 16 D suudab tõsta riiulisse kaupa raskusega 1600 kg, ent transportida suudab 2000 kg – kokku kauba kaal kahvlil+ kauba kaal tugikäppadel ( nt kahvlil 1000 kg ja tugikäppadel 1000 kg). Nii jääb kauba kaal kahvlil masti tõstejõu piiridesse (<1600 kg) ja raamitõste maksimaalne lubatud kaal 2000 kg (kahe aluse kaal kokku) ei saa ületatud. Kui transportida korraga aluseid kaaluga 1000 kg ja 600 kg, siis jälgida, et raskem, 1000 kg alus oleks tugikäppadel ja kergem, 600 kg alus kahvlil!
Double decking mudelitel peatub kahvel stabiilsuse ja turvalisuse huvides automaatselt 1800 mm kõrgusel juhul, kui raamitõste on rakendunud ehk tugikäpad on tõstetud. Vastav hoiatus ilmub displeile ja kahvlit saab kõrgemale tõsta alles tugikäppade langetamist. Lisana saab tellida raamitõste automaatse langetamise funktsiooni, kus raamitõste langetatakse automaatselt kui kahvel on tõstetud vähemalt 1800 mm kõrgusele.
Et parandada Double decking mudelitel aluste haaramist risti on võimalik lisana valida Crosswise stacking versioon, kus kahvli alla on kinnitatud lisarullikud. Seetõttu on selliste “D” mudelite langetatud kahvli kõrgus 91 mm (standardis 86 mm).
Double decking mudelitel on raamil aluse stopper, mis takistab tugikäppadel oleva aluse libisemist masti. See tagab, et ka Tele ja HiLo mastiga on mõlemad alused samal joonel.
EXV-SF 14 ja EXV-SF 16 standardvalikus on nn siledad, 55 mm paksusega kahvlid korvaluste haaramiseks. Siledad selles mõttes, et kahvli paksus on kogu pikkuse ulatuses 55 mm – see võimaldab korvaluseid teineteise peale virnastada. Tugevdatud kahvlid, kus kahvli paksus kelgu lähedal on 71 mm, on nendele mudelitele võimalik valida lisana.
EXV-SF 20 standardis olevad kahvlid on tugevdatud kahvlid ning korvaluse kahvleid saab valida lisana. Siinkohal tasub teada, et tugevdatud kahvliga saab küll kasutada korvaluse haaramiseks põrandalt ja transportimiseks, kuid ei tohi kasutada korvaluste virnastamisel! Kuna tugevdatud kahvli läbimõõt kelgu juures kasvab vigastab see korvaluste virnastamisel alumist korvi.
Aku on standardis vahetatav üles tõstes ehk kraanaga, ent kõiki mudeleid selles tooteperekonnas saab tellida ka aku vahetusega küljelt. Aku pinge EXV-SF 14 – 20 on 24V. Standardvaliku akumahutavused jäävad sõltuvalt mudelist 200 – 500 Ah vahele ning EXV-SF 14 / 14i/D ja EXV-SF 16/ 16i / D saab ka 205 Ah või 410 Ah Li-Ion akuga. EXV-SF 20 / 20i / 20D on valikus ainult pliiakuga. EXV-SF 14 – 20 seeria virnastajad sobivad kasutamiseks mitmes järjestikuses vahetuses tänu mahukatele akudele ja liitiumioontehnoloogiale.
EXV-SF 14 – 20 virnastajatel on standardvalikus kolm sõiduprogrammi – ECO, BOOST ja Blue-Q.
Nendele virnastajatele on võimalik paigaldada lisatarvikute hoidja, kuhu saab kinnitada näiteks dokumendihoidja või terminali aluse ning nad ühilduvad FleetManager 4.x haldustarkvaraga.
Lisana saab valida kas visuaalse, kolmel värvil põhineva tõstejõu jääkväärtuse indikaatori või kolme erineva DLC paketi vahel.
Värvipõhise indikaatori korral on tõstejõu diagrammil märgitud värvidega tõstejõu jääkväärtused ning operaator näeb masti küljes oleval värvilindil hetkelisel kahvli kõrgusel olevat tõstejõu jääkväärtust.
DLC 1 näitab displeil nominaalset tõstejõudu, mõõdab kahvlil oleva kauba kaalu +/- 50 kg täpsusega ja kuvab selle displeil kuid ei näita selle kauba lubatavat tõstekõrgust. Ehk hoiatab vaid ülekaalu eest. Nii DLC 1 kui DLC 2 ei kaalu kahvlil oleva kauba kaalu alates 1500 mm tõstekõrgusest, kuna DLC 1 ei võimalda mõõta kahvli tõstekõrgust hetkel ja seetõttu ei suuda seostada kauba kaalu vastava tõstejõu jääkväärtusega.
DLC 2 näitab displeil nominaalset tõstejõudu, mõõdab kahvlil oleva kauba kaalu ja kuvab selle koos lubatud maksimaalse tõstekõrgusega displeil. Kaalu täpsus on +/- 50 kg kõikide kolme DLC paketi korral. Nii DLC 1 kui DLC 2 ei kaalu kahvlil oleva kauba kaalu alates 1500 mm tõstekõrgusest, kuna DLC 1 ei võimalda mõõta kahvli tõstekõrgust hetkel ja seetõttu ei suuda seostada kauba kaalu vastava tõstejõu jääkväärtusega.
DLC 3 näitab displeil nominaalset tõstejõudu, mõõdab kahvlil oleva kauba kaalu +/- 50 kg täpsusega, kuvab kahvlil oleva kauba maksimaalse lubatud tõstekõrguse. Hoiatusheli rakendub maksimaalsele tõstekõrgusele lähenemisel ja selle ületamisel. Displeil kuvatakse ka kahvli hetkeline tõstekõrgus, mida mõõdetakse ultraheli anduri abil, 10 cm sammuga. Tõstekõrgust mõõdetakse kogu tõstekõrguses ehk ka kõrgemal kui 1500 mm. Lubatud tõstejõu jääkväärtuse ületamisel lülitub tõstefunktsioon automaatselt välja. Siiski saab operaator seda tõstekõrgust ületada omal vastutusel teades koorma täpset kaalu.
EXV-SF 14 – 20 masti kaitse saab valida kas metallresti või plastikust läbipaistva kaitse. Operaatorit kaitsb kukkuva kauba eest kas kauba kaitserest kahvlil või kaarjas turvaraam (valikus 1968 mm ja 2259 mm kõrgusega) operaatori kohal.
https://youtu.be/0KJezbyI9Oc
Lihtne
- Väsimusvaba töö tänu elektrilisele roolile, sõitmisele, tõstmisele ja langetamisele
- Ülitäpne manööverdamisel
- Alati kasutusvalmis – aku vahetamine küljelt on lihtne ja kiire, liitiumioontehnoloogia võimaldab kiireid ja lühikesi vahelaadimisi
- Suur värviline displei hoiab igal hetkel informeerituna juhtimiseks vajalike näitajate osas
Turvaline
- Mugav ja turvaline – pneumaatiliselt kohandatav seisuplatvorm ja reguleeritava kõrgusega käetoed pakuvad maksimaalset kaitset
- DLC aitab vältida liigseid ülekoormusriske
- Kiiruse automaatkontroll kurvis vähendab rooli pöördenurgast sõltuvalt sõidukiirust ja tagab pöörete turvalise läbimise
Ühendatud
- Ühildub FleetManager 4.x’ga – lihtne ülevaade igal ajahetkel
- Võimalik salvestada erinevad profiilid erinevatele operaatoritele
Võimas
- Laoruumi maksimaalne kasutus tänu täpsele tõstejõu jääkväärtuse arvestusele
- Võimsust kahe eest – double decking versiooni virnastajad suudavad haarata korraga kaks alust – ühe kahvlile ja teise tugikäppadele
- Alati kasutusvalmis – suure mahutavusega akud, mugav akuvahetus küljelt ja lühikesed vahelaadimised Li-Ion akudel
Paindlik
- Parim sõiduprogramm igas olukorras – ECO, BOOST või Blue-Q
- Blue-Q nupuvajutusega säästate kuni 7% energiast
- Võimekas manööverdaja ka kitsastes oludes – seisuplatvormi ja küljetugesid kokku voltides jääb väga kompaktse kujuga virnastaja, mis on ülihea manööverdaja