Elektriline järelkäidav virnastaja STILL EXV 14 – 20
Tõstejõud:
1400 – 2000 kg
Tõstekõrgus:
6066 mm
Tooteperekonda kuuluvad:
EXV 10 Basic / Li-Ion vaata toodet
EXV 10 / Li-Ion vaata toodet
EXV 12 / Li-Ion vaata toodet
EXV 12 (i) vaata toodet
EXV 14 C / Li-Ion vaata toodet
EXV 14 C (i) vaata toodet
EXV 14 (i) / Li-Ion
EXV 14 D / Li-Ion
EXV 16 (i) / Li-Ion
EXV 16 D / Li-Ion
EXV 20 (i) / Li-Ion
EXV 20 D / Li-Ion
EXV iGo systems / Li-Ion
+ Laopinna optimaalne kasutamine – suur tõstejõu jääkväärtus
+ Alati ohutu OptiSpeed – sõidukiirus sõltub roolipinni kaldenurgast
+ Tänu kompaktsele disainile kiire manööverdaja
Selle tooteperekonna jagab tootja kaheks – EXV 10 – 14 C ja EXV 14 – 20. Siin vaatame 1400 – 2000 kg tõstejõuga mudeleid EXV 14 – 20.
Kohe alustuseks vaatame üle erinevused EXV 14 C ja EXV 14 vahel ehk kahe tootegrupi ülemineku tooted. Kokkuvõttes on EXV 14 umbes 7% suurema jõudlusega kui EXV 14 C.
Peamised erinevused on järgmised:
EXV 14 C / EXV 14 (i) C
EXV 14 / EXV 14 (i)
Nominaalne tõstejõud:
1400 kg
kahvlil 1400 kg; (raamtõstel (i) 1600 kg;
double deck tõstel 1000 kg + 1000 kg
Akusahtli kaas:
metall
plast
Roolipinni asukoht:
tsentrist vasakul, kontuurist veidi väljas
tsentris, kontuuris sees
Sõiduprogrammid:
ECO, BOOST
ECO, BOOST, Blue-Q
Displei:
väike
suur, värviline
Li-Ion tehnoloogia:
ainult ilma raamitõsteta (i) mudelil
ja
Seisuplatvormi võimalus:
Seisuplatvormi võimalus:
ja (SF – kokkuklapitav seisuplatvorm ja küljetoed,
vaata EXV-SF 14 – 20 )
Sõidukiirus:
max 6 km/h
max 10 km/h (kui on SF mudel)
Roolipinn:
OPTISPEED standardis
OPTISPEED standardis
Rool:
mehhaaniline
elektriline
Vaade kahvlile:
parem vaade ümber masti (vasakult)
parem vaade läbi masti
Operaatori asukoht laiuse suhtes:
kontuurist väljas
kontuuris sees
Wa ja Ast:
erinev vasakule ja paremale pöörates
võrdne vasakule ja paremale pöörates
FleetManager:
ühildub
ühildub
Korvaluse kahvel:
standardis, 55 mm
standardis, 55 mm
Kahvli pikkus:
standard 1150 mm; lisa 950 mm
standard 1150 mm; lisa 950 mm, 1400 mm, 1600 mm
Visuaalne tõstejõu jääkväärtuse indikaator:
ja, mastil värviline
ja, mastil värviline
DLC (Dynamic Load Control):
ei
ja; DLC I ja DLC II
Tõstekõrgus:
max Triplex 5466 mm
max Triplex 6066 mm
Aku vahetamine küljelt:
ja, lisana
ja, lisana
Raamtõste (i) lisana:
ja; koos aku vahetamisega küljelt EI SAA
ja, 2000 kg, saab ka koos aku vahetamisega küljelt
Double deck transport:
ei
ja; 1000 kg kahvlil ja 1000 kg tugikäppadel
EXV 14 – 20 virnastajad on igati sobilikud tänu kuni 5466 mm tõstekõrgusele ja kuni 2000 kg tõstejõule väga mitmekülgseks kasutamiseks. Lisaks mastitõstele on EXV 14i ja EXV 16i tugikäppadel ehk raamitõstel tõstejõud kuni 2000 kg transpordiks – st 2000 kg raskust alust võib tõsta vaid raamitõstega ja transportida, masti tõstejõud on siiski vastavalt mudelile kas 1400 kg (EXV 14i) või 1600 kg (EXV 16i). Raamitõste automaatne langetamine säästab aega ja on mugav.
OPTISPEED roolipinn, kus sõidukiirus sõltub roolipinni kaldenurgast, tagab alati ohutu liikumiskiiruse ning ka täislastiga virnastajat on kerge ja täpne juhtida tänu elektrilisele roolile. Funktsioonide juhtimise nupud asuvad loogiliselt, on universaalse käelisuse tõttu mugavad nii vasaku- kui paremakäelisele operaatorile. Vertikaalses asendid oleva roolipinniga saab virnastajat juhtida tigukäigul – see teeb võimalikuks manööverdamise ka väga kitsastes oludes. Suur STOP nupp roolipinni otsas tagab alati operaatorile turvalisuse ja survestades lülitab virnastaja koheselt välja. Kiiruse automaatkontroll kurvis on standardvarustuses ja võimaldab kõik kurvid läbida ohutult.
Suur värviline displei on seadistatav erineva kasutuskeele jaoks ent kõik juhtimise ja ohutusega seonduv kuvatakse universaalselt ikoonidega, mis on kõigile arusaadav. Displei annab hea ülevaate nii aku laetuse tasemest, kellaajast, töötunni näidust ja valitud sõiduprogrammist. Samuti kui on valitud DLC, siis ka DLC näitajad.
Läbi masti on nähtavus kahvli tipule hea ja see võimaldab kiiret aluse haaramist ja virnastamist. Masti külge saab lisana tellida ka tõstejõu jääkväärtuse indikaatori, kus valgusfoori põhimõttel on näha kahvlil oleva kauba maksimaalne tõstekõrgus. Kui on soovi, saab lisana ka valida lasti dünaamilise stabiilsuskontrolli DLC I või DLC II paketi.
EXV virnastajad ühilduvad FleetManager 4.x haldusprogrammiga ning tänu sellele saab autoriseerida operaatorit kas PIN koodi, magnetvõtme (“nööp”) või kaardi abil.
Lihtne
- Kõikide funktsioonide juhtimise teeb lihtsaks universaalse käelisusega juhtnuppude paigutus
- Alati kasutusvalmis – aku laetuse tase kuvatakse displeil
- Füüsiliselt vähekoormav, kuna kõik funktsioonid – sõimine, tõstmine, langetamine ja roolimine- on elektrilise juhtimisega
- Hea nähtavus läbi masti võimaldab alust kiiresti ja täpselt haarata
- Suurepärane jõudlus – võimas mootor, suur tõstejõu jääkväärtus ja usaldusväärsed kontrollseadmed võimaldavad lihtsalt, täpselt ja turvaliselt käsitleda koormaid nii kõrgel kui ka kitsastes oludes
- iGo virnastaja on vajadusel käsitsi juhitav ja alati saab iGo süsteemi neid vajadusel juurde lisada
Turvaline
- Operaatorile tagab maksimaalse turvalisuse masti kaitserest, madal šassii ja roolipinni otsas olev stop-nupp
- Raamitõste võimaldab liikuda ka ebatasasemal pinnal ja teeb rampidele peale- ja mahasõidu lihtsaks
- Tigukäik võimaldab manööverdada aeglaselt ja täpselt ka kitsastes oludes
- Värvilisel meerikul on alati näha kahvlil oleva lasti turvaline tõstekõrgus
- DLC I ja DLC II võimaldavad näha displeil hetkel kahvlil oleva lasti maksimaalset tõstekõrgust
- iGo systems tõstab läbi intelligentse tarkvara transpordi kvaliteeti ja turvalisust välistades õnnetusi ja kokkupõrkeid inimestega, teiste tõstukitega, laoinventariga ja kaupadega
Ühendatud
- Ühildub neXXt fleet veebiplatvormiga
- Ühildub FleetManager 4.x’ga
- MMS valmidus
- iGO systems virnastaja on alati juhitav ka manuaalselt
Võimas
- 4-punkitline toetuspind tagab alati stabiilsuse
- Suurepärane jõudlus tänu võimsatele madala hooldusega elektrimootoritele
- Alati kasutusvalmis tänu liitiumioontehnoloogiale
- Täpne ja sujuv elektriline rool
Paindlik
- Täpne isegi väga kitsastes kohtades tänu tigukäigule ja elektrilisele roolile
- Kolm erinevat sõiduprogrammi suudavad pakkuda täiuslikku energiakasutust igaks tõsteks või transpordiks
- Alati kasutusvalmis – liitiumioontehnoloogia võimaldab lühikesi vahelaadimisi
- iGo systems virnastaja on alati ka manuaalselt juhitav ning olemasolevasse iGo systems programmi saab alati juurde lisada uut sobivat tehnikat